在底盘调校上，长安凯程F300更注重舒适性表现，前悬架采用全新的双叉臂螺旋弹簧独立悬架，使之更加稳健，在应对颠簸路面时灵动自如；后悬架采用3+2加厚渐变刚度簧，在保证承载力的同时提供了良好的驾驶感及舒适的乘坐感。辅之以全面强化的底盘刚度、加宽加强的车架，使长安凯程F300的行驶品质得到了前所未有的提升，真正实现了跃级的操控质感。
长安凯程F300采用全新调教的EPS转向系统，响应效率提升20%，转弯直径降低15%，操作更轻盈，转向更精准，过弯更灵活，一扫传统商用皮卡“开车如开船”的轻飘手感，而更接近于SUV车型的驾驶感受。
在主动安全性方面，长安凯程F300也绝不含糊。其前制动有效半径增加到114mm，后制动鼓半径增加到135mm，刹车距离显著缩短，踏板反馈也更加灵敏。
此外，长安凯程F300还在细节之处精益求精。为了增强操作的便利性，降低长途驾驶的疲劳感，优化设计了手动挡的操纵机构，降低手球位置10mm，优化挡杆走向，杠杆比减小，换挡力更舒适。
承载能力如何？是检验一台皮卡是否优秀的重要标准，深谙此道的长安凯程为F300赋予了跃级的装载表现。长轴版的货箱容积达到2,020×1,465×400mm，标轴版也达到1,500×1,415×480mm，均媲美同级车型，提供了宽绰的载货空间。
同时，长安凯程F300还加厚货箱裙板至1mm，货箱拉手底板厚度至4mm，使之更加坚固耐用。长轴版的货箱还可以三面全开，100%开启后更能无障碍进行全方位装卸，工作效率更高也更安全。
通常，商用皮卡被认为是粗犷甚至简陋的，长安凯程F300的出现一举颠覆了这一认知。在仪表板、门板装饰增加金属拉丝银和钢琴烤漆高亮黑装饰，提升整体车内品味质感。内饰营造了温馨体验，进入车内的一刻，尊享愉悦的舒适感满满。