车身侧面的造型十分的方正，没有刻意的迎合时代的发展，依旧是走肌肉美感的路线。隐藏式的车门把手和半封闭的轮毂样式，都是目前新能源车型的主流配件。车尾的造型也挺时尚的，贯穿式的尾灯采用了断点式的造型，辨识度还是挺高的。
内饰上，也是目前的主流简约科技风格，全液晶的仪表以及中控大屏都是如今的标准配置，不过没有副驾驶娱乐屏还是有点遗憾的。双辐式的方向盘给人的感觉就是非常的简约，怀挡的设计也为车内提供了更多的储物空间。用料方面一直是新势力造成的一个强项，所以各种软性的材质、皮革的包裹绝对会让你满意。2,910mm的轴距也为后排的乘客带来了不错的一个乘坐体验。
新车一共提供三个版本，售价27.88-31.88万元，提供纯电和增程式两种动力模式。看到这，估计会有小伙伴说增程式的版本应该是最便宜的，因为电池小了成本就低了。但事实是27.88万元的入门版可是纯电的版本，CLTC的纯电续航里程是440公里。无论是纯电还是增程式的版本，自游家NV全系都是双电机。和同样增程式的新能源提供双电机的车型一比，自游家NV的性价比就凸显出来了。28.88万元定位中大型SUV，满电满油的状态下CLTC的纯电续航里程达到了939公里，纯电状态下的CLTC的续航里程也可以达到150公里，当个纯电车来用也可以满足很多人日常出行的需求，而且增程式还能兼顾很多人长途自驾的出行需求，免去了大家续航的一个焦虑，这样一来，确实感觉增程式的版本更加值得推荐。