车机系统搭载华为智慧助手，手机车机智能连接，不间断提供贴心、精准、便捷的个性化服务，提供出行、快递、保养、服务等，还可以实现车机对智能家居的远程控制；深度定制的科大讯飞语音助手实现自定义唤醒词、主副驾声源定位等领先功能，覆盖用户电话、空调、导航、音乐、车窗等全场景共272项功能。在影音娱乐上，爱跑原厂自带天籁K歌APP，接上麦克风就能随时随地高歌一曲；还支持车载电视直播，囊括全部央视、主流卫视、地方台，随性看，更过瘾；账号互通，实现历史记录无缝衔接，更贴心全局语音操控，不同终端断点续播。
操控篇：大众与麦格纳团队精心调教 高级感呼之欲出
思皓爱跑搭载了一台峰值功率142kW、峰值扭矩340N.m的高效静音永磁同步电机，官方零百加速成绩为7.6s，不少媒体试驾时实际能到7.2s左右。这个加速性能，对于一辆前驱电车来说已经是同级别中的顶级水准了。
底盘方面，爱跑采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，从硬件上保证了操控的下限。而同级别大多数电车在后悬架上大多都是选择了操控、舒适性更差、价格更低的“板车悬挂”。E型多连杆后独立悬架，经过大众专家和麦格纳团队的精心调校后，能够实现随心驾驶和高质感乘坐体验。