传统混动车型的研发逻辑以省油为先，早期以丰田、本田为代表的日系混动确实凭借省油这一优势获得了不少消费者的青睐。不过随之而来的“加速肉、爬坡乏力”等缺点也让用户在更长的用车周期中，忍受阈值一步步降低。帝豪L Hi·P采用的雷神超级混动技术则在兼顾油耗经济性的同时，还率先搭载了行业最先进的三挡变频混动DHT Pro电驱系统，让发动机和电机在全速域下都可以实现串并联，解决了混动车型起步肉、加速慢、高速乏力的问题，建立起了多挡混动的新技术标准。
同时，在高性能智能双电机和1.5TD混动专用发动机同步作用下，也为帝豪L Hi·P带来了更强劲的动力表现，百公里加速仅需6.9秒，加速表现足以和主流2.0T燃油车媲美。3DHTpro变速器在全速域下的丝滑切换以及双电机和发动机的高效驱动，都在一定程度上提升了帝豪L Hi·P的油耗经济性，与此同时，帝豪L Hi·P还搭载了同级唯一的高效三级能量回收系统，拥有低、中、高三挡调节，高能量回收模式下，即使是拥堵车况状态最高仍可降低0.4L油耗。以“智慧节能”的新技术标准为车辆带来了百公里亏电油耗仅3.8L的优异表现，真正实现低油耗与高性能兼得。
领先技术标准，终结续航、安全焦虑
至于困扰消费者的新能源车型续航焦虑、安全焦虑等难题，帝豪L Hi·P也给出了完善的解决办法。对于用车场景大多是城市通勤的朋友而言，帝豪L Hi·P光是纯电续航里程就能达到100km，足以覆盖城市通勤半径，轻松实现“0油耗”，帮用户节约更多的用车成本。如果有长途出行的需求，帝豪L Hi·P在满油满电的状态下，综合续航里程可以达到1300km，也能做到让你出行没有续航焦虑。