对比此前冠军版车型，龙腾版的购入门槛直接拉低了2万元，而且高配版的的降价幅度更是高达2.3万元。不同于比亚迪秦PLUS荣耀版略显保守的配置策略，吉利帝豪L HiP龙腾版在配置方面进行了明显升级，而且入门便给到100km的纯电续航，其综合实力不容小觑，下面让我们来了解一下该车的表现具体如何。
超强动力
个人认为，吉利帝豪L HiP龙腾版对比诸多竞争对手，最大优势还是体现在核心的动力系统部分。
先看数据，吉利帝豪L HiP龙腾版配备了由1.5T发动机+双电机+三挡DHT变速箱所组成的动力总成，同级唯一带T的发动机可提供133千瓦的最大输出功率，作为对比，秦PLUS DM-i荣耀版的1.5L发动机只能提供81千瓦的输出功率。该车的驱动电机采用P1+P2布局，整套动力系统拥有233千瓦的综合输出功率和610牛米的综合扭矩，百公里加速只需6.9秒，直接领先秦PLUS DM-i荣耀版整整1秒。
同时，吉利帝豪L HiP龙腾版所采用的3挡变频电驱DHT Pro对比秦PLUS DM-i荣耀版的单挡E-CVT变速箱也是高了一个等级，成功规避了后者无法变速增扭，高速后半段较为乏力等问题。
极致续航
其次，吉利帝豪L HiP龙腾版全系标配容量为15.5千瓦时的三元锂电池组，其容量是秦PLUS DM-i荣耀版入门级版本（8.3千瓦时）的一倍左右，NEDC纯电续航直接来到100km，这同样是同级唯一。在纯电续航翻倍之后，吉利帝豪L HiP龙腾版基本可以做到充电一次通勤一周，充电频率明显更低，折合下来出行1公里所需的费用只有1毛钱，可帮助广大用户一省再省。此外，吉利帝豪L HiP龙腾版的最低荷电油耗低至3.8L/100km，对比秦PLUS DM-i 荣耀版55KM超越型的最低荷电油耗4.6L/100km明显更低。