首先帝豪L Hi·P所采用的1.5TD混动专用发动机，它的整体性能比那些常规的1.5L、2.0L混动专用发动机还要强，且没有因为体积小巧而缩减功率，其整体参数与燃油车1.5T发动机相似，最大功率能达到133kW，最大扭矩290N·m，在满足经济性的同时，弥补了混动专用发动机功率低、性能差的短板。
其次在变速箱方面帝豪L Hi·P采用的是3DHT pro变速器，它拥有20种智能工作模式，可油、可电、可混动、可增程，唯一实现电机与引擎的全速域串并联，是目前全球扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器。
最后在电机与电池方面，两个电机分别来自世界一流供应商德国舍弗勒、美国博格华纳，值得一提的是这两个供应商还给高铁“复兴号”提供电机，可以见得其品质的可靠与性能的优异。电池采用的是“三元锂T型电池”，安全性更高，同时续航能力更强，还把电池巧妙的布置在了座椅及传动下方，丝毫不牺牲内部乘坐空间。