开着梦想家沿着城市快速干道先回公司，在进入快速路时，仪表盘上弹出提示：已进入Pilot辅助区域，好在我早已做好了“功课”，梦想家具有L2+级智能辅助驾驶系统，全车配备包括前视摄像头、夜视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，共24个传感器。功能开启后车辆可以根据前车或设定车速在车道内进行居中行驶，遇到连续弯道也能顺畅行驶，加减速处理顺畅，给我的安心感很强。
不过让我感到惊喜的是，梦想家还配备了打灯自动变道功能，只要我开启转向灯系统就会自动判断相邻车道是否有其它车辆，确认安全情况下就会进行自动变道。如果侧面有其它车辆处于盲区，无论是否有开启自动驾驶辅助功能，它都会有提示音，提醒你注意侧后方车辆，并在仪表盘显示出来。另外，梦想家还配备了百万豪车才拥有的夜视系统，在晚上没有路灯、路况也比较复杂的情况下是一个很好的辅助功能。
在快速干道上行驶了20多公里，当我习惯了它的车身宽度之后，其实开起来还是挺轻松的，没有了发动机的噪音和震动，车厢内的乘坐感受和NVH表现都是比较出色的。梦想家搭载了前双叉臂、后五连杆独立悬架，整体调校以舒适性为导向。而且梦想家这套悬挂系统还带有“魔毯”功能，智能联动车载前置超清摄像头，每秒500次扫描车辆前方路面数据，每秒100次动态响应提前识别特殊路况，主动辨识、输入路况信息，智能调节悬架阻尼。路面上细碎的震动都可以轻松化解，路面起伏带来的抛跳感，也能够处理得比较舒适。