据悉， MB.OS平台是梅赛德斯-奔驰独有的，但采用了合作伙伴的技术，其中包括NVIDIA和谷歌地图。对此康松林说：“如果您要盖房子，您不必亲自铺设每一块瓷砖或每一根横梁”。数字市场对梅赛德斯-奔驰来说确实可以创造价值，康松林表示2022年梅赛德斯-奔驰在数字市场产生了10亿欧元的软件收入。
当一些汽车品牌努力让汽车屏幕界面更像是智能手机时，梅赛德斯-奔驰选择了背道而驰，创造一个独特的界面，让用户感受到“这才是梅赛德斯-奔驰”。梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schäfer表示：“我们的最终目标不是将用户的手机镜像投射在车内，梅赛德斯-奔驰会提供比手机更出色的客户体验，未来客户可以把我们的产品看作是一个娱乐中心，它配备了游戏、社交媒体、视频会议、音乐和其他第三方应用程序，仅音乐领域梅赛德斯-奔驰与环球音乐和苹果音乐达成了深度合作，让用户在车内创建属于自己的私人艺术空间。”
目前梅赛德斯-奔驰EQ系列电动汽车已经配备了MBUX Hyperscreen，这项技术很快也会应用到品牌的内燃机车型上。首先搭载的将是2024款的E级轿车，MBUX Hyperscreen将是MB.OS平台的载体。
（梅赛德斯-奔驰首席设计官Gorden Wagener测试2024款奔驰E级车机）
会上梅赛德斯-奔驰方面还透露了关于2024款梅赛德斯-奔驰E级轿车的消息，消息显示新车预计将于今年年底正式上市。新车的仪表板看起来与MBUX Hyperscreen相似，但使用了独立的浮动式驾驶员显示屏，重新设计的E级车厢还配备了类似S级的环境照明，为了使内饰看起来更加地整体将尽可能地减少按钮和旋钮，包括音量调节在内的大部分调节功能将采用数字控制。