最后在动力方面，奔驰EQS SUV所有车型均搭载111.8kWh的三元锂电池组。其中EQS 450+采用后轴单电机布局，最大功率265kW，峰值扭矩568N.m，CLTC综合工况下续航里程742km；450 4MATIC 先锋版和450 4MATIC 豪华版配备前后双永磁同步电机，总功率依然为265kW，峰值扭矩800N.m，CLTC工况下续航里程分别为673km和670km。
理想L9则采用了1.5T四缸增程器+电机组成的增程式动力，电机总功率为330kW，总扭矩为620N.m，零百驾驶只需5.3s。在CLTC工况下纯电续航里程为215km，满油满电情况下，综合续航里程可达1315km。
红点车评
尽管两款车在价格上差距较大，但在产品力上并非没有可比性。虽然在豪华质感上，奔驰EQS SUV更胜一筹，但作为电动车，在实用性和智能化方面则是理想L9拥有较大优势。所以如果从实用性出发，笔者认为理想L9是更超值的选择，但如果看是重品牌力的消费者可能就要纠结一番了。