内饰方面，奔驰EQS的内饰科技感也是十分突出，中控台采用三联屏的设计，几乎占据整个整个内部。同时，内置最新的MBUX Entertainment Plus系统，不管是视觉效果还是实用性也都非常不错。配置方面，像倒车雷达、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能也是一应俱全，足以满足绝大多数消费者的用车需求。
做工用料方面绝对也是奔驰的一大亮点，不管是对于S级来说，还是奔驰EQS纯电动车。车内大面积采用皮质材料进行包裹，搭配上氛围灯、哈曼卡顿音响等，足以为消费者带来更加沉浸式的用车体验。
动力方面，新车提供后置单电机和前后双电机两种驱动方式，其中450+采用后置单电机后轮驱动，最大功率245kW；而450 4MATIC车型采用双电机四轮驱动，最大功率380kW。续航方面，搭载容量为111.8kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为849公里、813公里、720公里，基本可以满足绝大多数消费者一周一充的使用需求。
而传统的燃油S级共提供2.5T和3.0T动力总成，与之匹配48V轻混动力系统，其零百加速时间也在5秒左右。实际驾驶过程中，奔驰EQS起步更为迅猛，可以爆发出较为澎湃的动力表现。而S级更为稳重的车身姿态，应对一些急弯、颠簸路况时，也能表现出较为平稳的车身姿态。