除此之外，其他的动力配置还包括有后轮转向，以及带自适应ADS+阻尼的AirMatic气压式悬挂系统。在充电部分，新车将附送一个可输出11kW的AC充电器（充满电需大约10小时），当然新车也支持最高200kW的DC快充，只需31分钟即可完成10至80%充电。
外观上，新车大致继承了EQS轿车的外型设计，前脸看上去就像是“长高”了的EQS轿车。当然，作为EQS轿车的SUV版本，Digital Light头灯组自然也应用在了EQS SUV身上，两侧头灯加起来像素高达260万，能呈现出最完美的光型及照明效果。
来到车侧，EQS SUV左侧翼子板上的“雨刷水”注入口依旧存在，代表着该车与EQS有着千丝万缕的关系；车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计，有意思的是，虽然它是一台纯电动车，但厂方还是在其后保险杠下方做出了一般燃油车才会有的排气管设计，而且还要是双边共两出的造型。当然，这是一个伪排气管，纯粹是造型而已。