但结果并不如意，眼看新势力及国产车起高楼、宴宾客，但奔驰在华却没有一款车能有所突破，且即便一面降价，一面加大优惠力度仍无济于事，若仅以销量成绩为标准来衡量，那么可以这样认为：奔驰在华的前两波产品攻势均未能取得大的突破。
不过，奔驰的第三波产品攻势已经到来，这一次奔驰带来的是全新EQS和EQE的纯电SUV产品，奔驰的这一波攻势胜算几何？壹哥结合现有的公开信息来一期《刨根问底》。
问题1：全新EQS SUV是怎样定位的一款纯电豪华SUV车型？
壹哥：奔驰EQS SUV基于EVA 2.0纯电平台打造，也是基于EVA平台打造的第三款车型、首款SUV车型，新车定位为大型纯电SUV，是国内能够买到的定位最高的纯电动SUV。
新车三维尺寸为长宽高5125*1959*1718mm，轴距为 3210mm，虽然车长不敌理想L9，但轴距优势明显。动力方面，新车提供450+、450+ 4MATIC两套动力可选，CLTC工况下续航分别为742km、673km。
EQS SUV此前已经在北美地区上市，售价区间为10.44-12.60万美元，EQS轿车在北美地区的售价区间为10.23-12.53万美元，EQS SUV略高于EQS轿车，这样来看，EQS SUV在国内售价或同样略高于EQS轿车。