虽然微型代步车的空间表现普遍没有多大的优势，但是也有车型擅长在有限的车身块头内把空间做到最大化，它就是第三代马卡龙。第三代马卡龙采用了更加符合人体工程学的座椅，座椅的宽度进行了升级，长时间乘坐也不怕。
而且第三代马卡龙的第二排座椅也很轻松，坐起来舒适，能够以一个比较放松的姿势乘坐。比较惊奇的是第三代马卡龙的后备箱的空间表现，在第二排座椅放倒的情况下，它的后备箱的空间可以拓展至734L，可使用场景很是丰富。
而长安Lumin的第二排空间表现和第三代马卡龙差不多，不过它的后备箱的表现和第三代马卡龙差距不少，在第二排座椅放倒的情况下，它的后备箱空间最大可以拓展至580L。
虽然二者在不使用后备箱的情况下看不出多少差距，但是针对搬家或者去超市采购，再或者搬运一些大件的物品，就能够看出二者的明显差距，毕竟空间的差别实在太大。
配置对比，第三代马卡龙继续当仁不让？
配置关乎我们日常用车的幸福度，我们以第三代马卡龙215km续航版（指导价4.68万元）和长安Lumin 155km清甜款（指导价4.99万元）为例，虽然第三代马卡龙215km续航版价格更低，但是配置表现却不差，从配置名称上也能够看出二者的明显差距。