所以长安Lumin在这种标准配置上给出的东西还是很多的，内饰正经成熟，做工也足够细致。也因此，如果家里有充电条件的话，驾仕派推荐看上长安Lumin的朋友们选择155km清甜款，对续航有要求，也可以选择续航210km的香甜款。
但我们并不推荐301km的顶配。
顶配的售价为6.39万，一旦突破了6万元，消费者是有理由要求配备更多东西的，比如快充。而长安Lumin虽然电池容量将近30kWh，但并没有配备快充技术。
这样就使得顶配长安Lumin的使用场景比较受限，再加上9.5个小时的充电时间，意味着长安Lumin天生就是“家养型”电车，很难在外面补电（因为很多充电站只设有快充桩）。
至于解决方法，驾仕派认为既然价格和预算到了6万+，那其实可以考虑更高一级的长安奔奔E-Star，价格6.98万起步，续航也是300km以上，有快充，四个门。或者更大胆点，7万出头还有零跑T03，同样支持快充。
最后，驾仕派不推荐私自改快充这种方案，太危险，而且就算改了，快充站也不一定给进。
结语：
很明显，长安Lumin的优缺点有比较突出，外观可爱配置高，同时定位也确实比大多数双门小电动更高，同样是五万出头，Lumin比宏光MINIEV GB像样多了。但顶配没有快充接口，这限制了Lumin在新能源方面的实用性。