在俗称的”小偏置”碰撞即驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中，护卫舰07假人数据优秀，假人伤害值低，车辆结构优秀，乘员舱变形量小（远小于优秀G限值要求），约束系统及假人运动均为优秀，前安全气囊和侧气帘快速弹出，座椅和安全带表现出色，约束系统对假人的姿态控制到位且及时。
”小偏置”碰撞一向以事故几率高和乘员舱变形严重而成为大家关注的重点和难点，针对这一难题，护卫舰07通过优化结构和材料来破解。它配备大截面的铝合金前防撞梁，比钢防撞梁更轻、碰撞性能更好，辅以高强钢材料的副吸能盒结构和提升前梁结构稳固性的前脱钩螺栓套，在25%偏置碰撞发生时，将冲击力有效分摊到两根坚固的前纵梁，降低对乘员舱的破坏。
此外，护卫舰07的A柱、B柱、座椅横梁、地板纵梁、车顶横梁、门槛等关键部件都采用了热成型钢以及超高强钢，其中热成型钢比例达到22%，整体车身高强度钢比例高达71%（强度大于300Mpa），高强度的车身材料能有效减少偏置碰撞对乘员舱的冲击。
