外观设计方面，前脸称之为海浪涟漪式设计，硕大的格栅占据了前脸大部分面积，放上了可发光的比亚迪字母标识，两侧采用了更显狭长的矩阵式LED大灯。另外下包围处有着偏运动化的造型，整体看还是能看到唐的影子，尤其是格栅部分像在其基础上放大。
车身侧面整体看上去要圆润一些，尤其是前后轮拱处，同时还有一处小细节，D柱与车身采用了三段小线条来衔接。车身尺寸方面长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距与唐一致，同为2820mm。车尾整体看上去要比唐更圆润敦实一些，我想一方面是尾灯更加狭长，留白更多，另外就是尾箱盖处线条做得有凸出。另外上方的两段式扰流板和后扩散器又在想彰显运动，有点简单粗暴。
再看下车内，不难看出整体个内饰格局延续了唐新能源，在此基础上加入了一些海洋风格的元素，比如空调出风口造型、车门板上以及车内门把手。怎么说呢，看得惯的会觉得设计新颖，看不惯的就觉得接受不了，起码得多适应适应。车机方面搭载了DiLink智能网联系统，支持多个场景下的智能语音识别功能来控制车辆。乘坐方面，前排采用了运动座椅，后排由于新车采用了大五座布局，相比于有着第三排的七座车型能释放出更多宽适度。