首先，就是技术问题了。在多年之前，很多选择“油改气”的车型，可能都是一些级别相对比较低，电子化程度也比较低的自然吸气发动机，主要以机械为主，所以“油改气”之后，可能最大的变化就是动力相比于加油，要衰减一些，其他方面，变化不是非常明显。
但是现在，随着车辆电子化程度越来越高，发动机越来越精密，任何的燃料变化，可能都会引起发动机的“不适”，车辆出现故障码，甚至直接停止运转。所以现在很多汽车厂商在规定“三包”内容时，就明确表示，一旦出现改装，车辆将自动失去免费保修的资格。那么在这种情况下，选择“油改气”，显然是不划算的，因为失去免费保修之后，一旦出现发动机等保修范围内的部件出现问题，“油改气”省下的那点钱，可覆盖不了。
其次就是规则的问题了。在多年之前，人们选择为一些车辆进行“油改气”改装，本质上是可以通过年检的，但是现在的情况完全不一样了，很多改装的储气罐，根本就不符合安全标准，无法通过年检，甚至还有一定的安全隐患，所以现在“油改气”后期改装的形式，本质上是不被认可的。我们看到一些类似封闭厢货车，出厂就搭载了燃气系统和储气罐，这种车辆的安全性，要比后期改装高很多。