海豹DM-i荣耀版在两款入门版车型上，新增流光灰内饰配色可选，并在1.5L 121KM精英型标配360°全景影像、15.6英寸自适应旋转悬浮PAD等实用科技配置；在1.5L 121KM豪华型增加ACC+AEB+ELKA、前排座椅通风加热、50W手机无线充电等配置，真正实现“入门即高配”，让选择入门车型的用户也能享受到更便捷、更舒适的高价值用车体验。
海豹DM-i是基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造，相比于同级合资燃油车型，轴距达到2900mm，普遍超出同级车型30mm-70mm，同时配备了五连杆独立悬架，带来更好的舒适性、操控性。在智能化方面，海豹DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版-DiLink 100以及智能驾驶辅助系统-DiPilot 10。在空间、品质、动力、安全、智能等维度，海豹DM-i荣耀版全面领先合资燃油中型轿车，为用户带来堪称“同级之最”的高价值用车体验，树立起中型轿车的全新价值标杆。
夺取中型轿车市场话语权，海豹DM-i荣耀版有底气
作为2023年全球新能源车销冠，比亚迪凭借技术进步、规模化优势，及全产业链高度自研、垂直整合体系力优势，带来成本管控优势，实现进一步降低用户购买成本。起售价14.98万元的海豹DM-i荣耀版便将高价值中型轿车的体验门槛降得更低，在这一价位水平上赋予了中型轿车前所未有的价值体验，抢占主流中型轿车市场高地的战略意义显著。
除了在成本控制上的优势，比亚迪还赋予了中型轿车前所未有的价值体验，依托于DM-i超级混动技术，海豹DM-i可实现NEDC工况下最低3.9L/100km亏电油耗，满油满电综合续航超1300公里。同时相较同级合资燃油车型，海豹DM-i荣耀版给用户提供更高的价值体验，树立中型轿车细分市场的新标杆，真正做到有实力与合资中型轿车对抗，也将塑造难以撼动的市场地位，推动新能源渗透率持续提升。