护卫舰07踏板-减震器

护卫舰07的转向系统、油门踏板和刹车踏板设定都是兼顾日常驾驶的轻盈的感觉，即使在运动模式下转向的手感我觉得也是偏轻的，但是这种轻又不会有很虚的感觉，在保证一定阻尼感的同时也会有很细腻的感觉，对于一台家用车而言，我觉得这就是恰到好处的设定。

悬架部分是护卫舰07行驶质感提升的重点，首先FSD频率可变阻尼减震器是全系标配，其次后悬架也升级为独立的四连杆结构，这也让它有着较为厚重的行驶质感。面对一些坑洼和减速带的时候，减震器可以很好的化解颠簸和冲击，在面对一些较大的弯道时，又能提供很好的支撑。

还有一点值得肯定的就是护卫舰07行驶的静谧性，全车多出吸音材料和双层夹胶玻璃的运用可以有效的降低路噪和风噪，加上柔软舒适的座椅和音质出众的丹拿音响，让我们这次试驾的几百公里里程也变得惬意。

写在最后

比亚迪护卫舰07的整体产品实力在目前这个价位的车型中可以说完完全全是第一梯队的， 外观设计有着自己独到的风格、配置足够的丰富、空间表现也毋庸置疑，加上不俗的驾控质感，让护卫舰07上市以来获得了众多消费者的青睐，每个月五六千台的销量就是最好的佐证。