由于以TNGA架构为基准焕新设计与生产，一汽丰田产品的更新速度以及车辆品质得到了全面提升，包括亚洲龙、亚洲狮、皇冠陆放、凌放、卡罗拉锐放等一系列全新产品的推出，不仅外观上更讨新生代消费者的喜好，动力、燃油经济性和车身刚性等方面，也都有大幅度的提升。
分析人士指出，正是丰田汽车在技术研发领域的前瞻性与储备，让其在市场发生变化之时，往往能够快速做出反应和调整，以保障一汽丰田在面对中国市场的需求变化时，立于不败之地。
e-TNGA加持 持续发力新能源市场
对于快速升温的纯电市场，一汽丰田历时2年打造的全新EV工厂也在去年底正式投入使用，其占地面积197万㎡，是一汽丰田e-TNGA架构下全新建成的工厂，总投资达到85亿元。
除了bZ纯电动汽车品牌之外， SportCross、Sedan等皇冠系列新品，以及刚刚上市且备受市场关注的格瑞维亚都将由该工厂生产。
很多人对e-TNGA架构不是很了解，其实简单说，e-TNGA纯电动架构和TNGA架构有着一定的相似度，车辆的长宽高、轴距、前后悬的长短都可以自行设定，能够在模块化的基础上对不同尺寸大小的车型进行平台上的划分，也就是说e-TNGA纯电动架构不仅会生产轿车、SUV，甚至大尺寸的MPV也是不在话下。
而且单电机的前驱、后驱，双电机的四驱都可以造，因为没有传动轴，三电系统布置起来的难度要比汽油车更轻松，低重心与高刚性车身也是e-TNGA纯电专属架构的特点，电机数量、悬挂结构以及电池容量方面的宽容度较高，直接体现在研发方面就是，新品的研发时间被大幅缩短。
