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一汽丰田bZ4X稳定性-车尾

一汽丰田bZ4X稳定性_车尾

摘要来自:《传统车企纯电势力崛起,一汽丰田bZ4X为何这么香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传统车企纯电势力崛起,一汽丰田bZ4X为何这么香?》的片段:

与此同时,日系工艺的加持下,经过多次碰撞实验,其结果都是行业领先级别的存在,特别是消费者关注的电池安全方面,采用最新一代宁德时代三元锂电池,并且内部设有独有的冷却液和电池单元分离的结构设计,而不会因为冷却液泄露而引发危险,外有保险杠加强件以及铝制底罩保护等多方位的保护,有效防止电池自燃,全面应对极寒、高温、涉水等多种极端情况的电池安全保障。非常值得一提的是,的电池以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发,大部分在油车还是电车间的选择就是担心电池的使用寿命问题,而这样的设计让您再无后顾之忧。

值得一提的是e-TNGA专属平台上的产品的延展性,可靠性和稳定性,要远远大于临时拼凑或者油改电的那些野路子,同时它的延续性也要稳定得多。不用担心像某些新造车势力那样,今天买了新车,下个礼拜突然停产了的局面。

最直观的体现就是,采用e-TNGA平台的售价区间为19.98-28.48万元,这么诚意的售价,还覆盖了购车、用车、出行等全周期的十二大专属权益自由畅行包。

配置满足多种需求

整体的造型和细节的设计,都体现着大厂的风范,如锤头鲨般的前脸造型和封闭式格栅体现出电动车身份,搭配四颗有序排列的四颗LED大灯组,看起来非常精致,而车尾采用了贯穿式尾灯设计,延伸至两侧有很大的折角,看起来个性十足,车尾双扰流板的设计有效的降低了风阻,再搭配底部的扩散器,极具运动感。搭配新锐灰、

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