欧尚Z6自从推出上市以来，以超前的智能水平及强劲的动力系统成为热点，后续推出的智电iDD版本更是以超过1000公里的亏电油耗，150公里的纯电续航里程成为插电混动里的明星车型，也曾因为上市前期，一些车主提车的效率太低，等待时间太久而成为被投诉的对象！
欧尚Z6智电iDD外观沉稳大气，独具特色的前脸外观也是众多年轻用户选择的原因，由于车身增加了混动系统及电池组的重量，使得车身质量达到了1800公斤，却带来了更好的行驶稳定性，前麦弗逊悬架、后E型连杆独立悬架带来优秀的操控性，沉稳的底盘舒适性更接近豪华车的乘坐体验。
将NEDC续航150公里挑战成功，最高记录达到175公里
出发前，参与试驾车队的所有车辆是满油满电状态，并将小计里程清零，在行驶完所有线路后，将已经行驶里程加上剩余纯电里程得出结果，成为最终成绩。
在整个挑战试驾过程中，车队中驾驶欧尚Z6智电iDD大部分人都达到150公里这个水平，部分驾驶技术高超的更是达到175公里，驾驶技术属实令人景仰。同时，欧尚Z6智电iDD的纯电续航里程真实性也得到证实，这种反向虚标的情况在真实续航中属实不多见。