在设计上,路特斯Eletre整车隐藏着7组Race Aero空气动力学风道,配合主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等,造就出了独有的“驭风套装”。该套装兼顾美学、低风阻与下压力,梳理气流,减少迎风面积,使得路特斯Eletre拥有低至0.26cd的风阻系数,最大行驶净下压力更是达到了90公斤。
这里要特别讲一下路特斯Eletre配备的主动式进气格栅,前脸矩阵式排列的格栅能够在需要降低风阻时实现自动关闭,在需要给电驱系统和制动系统冷却时又会自动打开,让路特斯Eletre在行驶时,始终都能保持一个最佳状态。
在侧面设计上,路特斯Eletre同样遵循了为运动操控而生的设计理念,22英寸的大轮毂以及全系标配的六活塞卡钳,让人一看便有着不俗的性能。值得一提的是,路特斯Eletre还提供了十活塞卡钳的选装,让整车有着更强的制动性能。