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路特斯ELETRE动力-电机-尾翼

路特斯ELETRE动力_电机_尾翼

摘要来自:《路特斯Eletre荣获英国《GQ》杂志“年度SUV”大奖》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路特斯Eletre荣获英国《GQ》杂志“年度SUV”大奖》的片段:

纯电超跑SUV路特斯Eletre将在3月在中国正式交付,来自全球各地的客户踊跃预定。作为划时代的SUV作品,路特斯Eletre传承品牌75年跑车设计与赛道工程技术底蕴,为SUV注入超跑之魂,为全球用户带来源自F1赛道的极致驾控体验。路特斯Eletre拥有S+ 和 R+两个版本,搭载两套动力系统。


动力配备上,路特斯Eletre S+、R+车型均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中,路特斯Eletre S+可输出450千瓦/603马力的峰值功率,最快零至百公里/小时加速时间仅4.5秒,将“驭风”快感融入日常,CLTC 续航为达到650km,满足生活中的多元驾驶需求;路特斯Eletre R+可输出675千瓦/905马力的峰值功率,并增配后电驱2速变速箱,实现最快零至百公里/小时加速时间仅2.95秒,是名副其实的“2秒俱乐部”成员,更是目前全球最快的纯电动双电机SUV。


图片:划时代之作——纯电超跑SUV路特斯Eletre


路特斯Eletre传承品牌作为“空气动力学先驱与引领者”的设计功力与驭风实力,以出色表现带来极致驾控体验。它使用主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道,组成独有的“驭风套装”。该套装兼顾了美学、低风阻与下压力。在它们的共同赋能下,路特斯Eletre整车风阻系数低至0.26,最大行驶净下压力达90公斤,同级领先。

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