座椅采用Nappa真皮材质，内部填充物柔软，包裹性不错，主副驾驶座椅和第二排座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，前排座椅拥有加热、通风、记忆(主驾驶)和按摩(主驾驶)功能，第二排座椅支持加热、记忆、通风和按摩功能，标配老板键和第二排小桌板，后排座椅支持50：50比例放倒。
在动力方面，搭载的是544马力的永磁同步双电机，电动机总功率为400千瓦，电动机总扭矩为686牛·米，配备的是三元锂电池，电池容量为116千瓦时，快充0.47小时，纯电续航里程为702公里，官方给出的百公里平均耗电量为18.3千瓦时，标配VTOL移动电站功能，还配备了电动四驱和空气悬挂，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
写在最后
通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观设计时尚大气，散发着商务气息，符合大众审美，内饰设计精致，值得一提的是空间挺宽敞的，增加了乘坐舒适性，还有702公里的续航里程，日常使用足够了，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！