内饰方面同样沿用了理想L9的设计风格，前排四屏交互逻辑充分考虑到了实用性以及科技感；取消了传统的仪表盘，通过HUD抬头显示系统与安全驾驶交互屏的双屏组合，将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上。方向盘上方的安全驾驶交互屏，可以清晰地显示必要的行车信息，还支持触控式操作。
中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸都达到了15.7英寸，不管是显示细腻程度还是操作流畅度表现表现相比理想ONE都有明显提升，骁龙8155芯片也预留了充足的算力，为未来OTA升级加入更多的功能打好了基础。
尺寸更长 空间更大
作为一款中大型SUV，理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm；相比理想ONE来讲车身加长50mm，宽度增加了35mm，高度增加了40mm，轴距则增加了70mm。
这样的尺寸已经直逼宝马X5以及奔驰GLS，在中大型SUV中属于佼佼者，也确实让理想L8的内部空间超越了同级主流SUV，第二排和第三排乘客都有着相对充裕的腿部空间。
从实际表现来看，理想汽车确实兑现了自己的承诺，“180平大三房”的理想L9空间表现没有让大家失望，“120平三房”的理想L8空间表现同样没有让我们失望，能够满足一家两代人高频次出行需求以及一家三代人低频次出行需求；第三排座椅支持电动折叠，可谓是灵活多变，满足载人载物双重需求。
而且理想L8也沿用了理想L9相对厚道的舒适性配置，全车座椅标配电动调节和座椅加热功能。第二排座椅的中央通道也比较宽，乘客进入第三排是比较方便的。
两种配置可选 满足多元化需求
理想L8是理想第一款提供了两种配置的车型，分为Pro版以及Max版，两款车型辅助驾驶功能和智能座舱配置方面略有区别。
其中，理想L8 Pro车型标配智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro。AD Pro采用全球首发的地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶。SS Pro采用高通骁龙8155芯片和前排四屏交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕）。