享受“大沙发”般乘坐体验的同时，新09EM-P依旧延续了领克对安全的持续关注，基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构，以全球五星安全标准研发、以全域安全理念打造，提供更可靠的原生安全。新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，全方位提升车辆安全保障。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，强度更高。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯，让黑夜行车更有安全感；车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护；以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能，让驾乘更轻松安全。此外，新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统，真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。
性能提升、同级首搭双腔空悬，驾控更出色
自上市以来，领克09一直被誉为市场上唯一一台能为用户带来“极致驾控”感受的中大型SUV，新09EM-P自然也不例外。
动力方面，新09EM-P搭载“全球最强电混解决方案”EM-P，使用Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机系统，匹配3挡混动专用变速箱，系统最大输出功率408kW，峰值扭矩844N·m，百公里加速从现款的5.9s提升到4.9s，澎湃动力时刻在线。续航方面，新领克09 EM-P匹配40.1kWh三元锂电池组，纯电续航190km，综合续航里程达1430km，百公里综合油耗仅1.0L，实现了高性能低油耗。另外，新车全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，更提供同级唯一标配的雪地模式，为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。
不止性能优越，新09EM-P也展现出了家族对驾控性能的极致追求。新车采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。不仅如此，它还是同级唯一采用双腔空悬的混动SUV车型，不同于理想L8的单腔空悬，新09EM-P搭载经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，提供了90mm的可调节行程，还能够联动不同模式，保证舒适感的同时，提升操控性能。