即便理想再不愿意公布,工信部这一关是绕不掉的,目前最清晰的一组照片就来自这里。理想L8前脸采用了与L9完全相同的设计,从车头45°照来说,简直就是一模一样。尾部终于有些不同了,牌照框从后尾门下放到了保险杠,算是与L9最大的区别了。
比理想ONE提升在哪?
理想L8车身尺寸只比理想ONE大一点点,车内将采用三排六座和两排五座两种布局。性能部分,理想L8换装了理想L9上面的1.5T四缸增压器,动力性能与发动机热效率更高,这是提升的重点。理想L8布置了40.9kWh电池组,与理想ONE几乎相同,WLTC纯电续航由理想ONE的155km提升至168km。
李想微博截图
配置部分才是新势力们的关键,虽然官方没有透露更多,但李想本人却来亲自“泄密”。理想L8将推出Pro和Max两个版本,而其中Max车型中的AD Max采用双Orin X+激光雷达+全套安全冗余,在智能科技方面又迈上了新的台阶。