极星4的尾部同样很有特点，溜背式的体态展露无遗，并且采用了大量留白，取消掉了后风挡玻璃，算是一个非常大的突破，因此极星4也只能是采用流媒体后视镜的方案。贯穿式尾灯同样也是非常极简的一条直线，做小尺寸做高饱和度，从而看上去就是足够高级。
极简风格同样延续到了车内，整个车厢几乎没有物理按键，只有中控部分匹配了一款15.4英寸的悬浮式大屏，内置了高通骁龙8155的芯片。中高配车型更是搭载了后排5.7英寸娱乐屏幕，5G网络信号，10.2英寸全液晶行车电脑，方向盘拥有加热以及记忆功能等等。环保织物材料极星4也沿用到了座椅上，米白的配色加上黄色的安全带，非常“极星”，而且在整个空间实用性上，它比起极星2也要好上很多。
动力方面，Polestar 4提供单电机版和双电机版供用户选择，双电机版车型配备前后双永磁同步电机（前后200千瓦），最大扭矩686牛·米；单电机版车型配备后永磁同步电机，后驱电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米。