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Polestar 4电机-悬架

Polestar 4电机_悬架

摘要来自:《集全球之力发展,车界六公主极星是汽车3.0时代的最大黑马》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《集全球之力发展,车界六公主极星是汽车3.0时代的最大黑马》的片段:

品牌理念层面,为了应对全面到来的新能源时代,设计与科技将是极星品牌的两大核心支柱:设计上,极星将为用户打造从产品到服务的一体化设计体验,以“纯赏”的美学表达、“纯净”的健康赋能和“纯享”的尊贵服务,引领中国乃至世界豪华品牌的变革;科技上用全球领先的技术为用户带来卓越的性能驾控和沉浸式的人车生态,以“纯劲”的澎湃性能兼顾舒适性驾乘,“纯智”的智能人车生态带来舒享无忧的用车生活。

纯劲以赴,全球顶格整车实力

全球顶级技术、设计和制造团队,带来全球顶格的整车实力。以极星的纯电高性能SUV——极星4为例,解锁极星汽车的极致驾乘生活。

性能驾控是一台车的核心,极星汽车从房车赛中诞生,在赛道上成长,极星4作为极星汽车在售的最新车型,全方位展现了该品牌在这方面的实力。动力层面,极星4搭载前后双永磁同步电机,最大功率400kW、峰值扭矩686N·m、百公里加速3.8秒,油门动力反应快,在平时开车红绿灯起步、变道超车这些方面领先同级。时常快人一步。续航层面,极星4单电机标准续航版续航668公里、双电机长续航版续航682公里,从实际用户口碑来看,该车的续航表现在纯电SUV阵营里相当有吸引力,基本能满足跨市来回出行和跨省单程出行需求。

驾乘体验上,极星4搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架,悬架刚度达到40500N·m/Deg、媲美赛车,同时,该车是国内百万以内唯一配备第二代采埃孚内置电磁阀的CDC减振器并且配备了赛车级刚度弹簧的车型,在底盘支撑性和滤震效果上行业首屈一指。极星4支持选装高性能定制版倍耐力P Zero轮胎,它装置了Brembo铝合金四活塞卡钳,百公里到零刹车距离仅34米,处于行业顶级行列。得益于27年房车赛中积累的改装与调校经验,极星4转向非常精准,没有虚位感。在人流、车流较多的车道以及逼仄路口,极星4的转向手感都非常得劲,转向和行进轨迹与心理预设一致,让驾驶更加舒畅且安全。

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