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锐骐7外观-踏板-下护板

锐骐7外观_踏板_下护板

摘要来自:《均衡选车价值观!试驾锐骐7虎啸版 一辆车两种身份》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《均衡选车价值观!试驾锐骐7虎啸版 一辆车两种身份》的片段:

一身户外出行装备就连越野老炮也心动,通过原厂改装为有需求的车友提供了一步到位的选择,而且原厂改装在安全可靠方面也要比第三方更有保障!先来看这个炸裂的外观,整个外观采用“虎啸山林”设计,大尺寸进气格栅加上两侧獠牙式设计增加冲击力,市区驾驶柴油机轰鸣的声音一定会让你成为目光焦点。

一辆皮卡当然不能弱不禁风,所以整个外观它做得非常“硬”前保险杠并非常规塑料件而是金属材料,既能让你勇敢大步向前还能大大增加通过性,这让它的前接近角达到了现在的33°,后离去角25°。

保险杠内部还预留了绞盘安装位和出缆口,为后期出行做好了准备。标配LED远近光灯,前杠两侧还带有LED雾灯,并且带有转向辅助灯功能。

说锐骐7虎啸版是为年轻个性而来真不过分,外观提供了个性色方案和基础色方案,其中个性色方案的机甲绿和游龙灰橙我确实没有抵抗力。而基础色方案包括赤焰红、茉莉白和陨石灰三种。

尺寸上在同级别车型处于中等水平,长宽高分别达到5268/1940/1866mm,轴距为3150mm,但是这台车从效果上会有种错觉,它向外突出的轮眉增加这台车的宽体效果;原厂自带脚踏板还有18寸越野全地形轮胎尺寸为255/65R18,增加了车身高度,我站在旁边都有点小鸟依人的感觉。

大轮毂+大扁平比轮胎增加了这台车的最小离地间隙达到现在的232毫米,整个坐姿堪比公交车,这种居高临下的感觉,每个男孩都无法拒绝吧?

另外这台车还配备了涉水喉、车厢防滚架、底盘下护板。车尾还可以看到拖车方口和拖车电源插口,它自带2.8吨拖拽资质,配合C6或A2驾照,可以作为牵引车。这些装备的加入可以是说是全面武装,作为一辆皮卡车型能做到这么全面已经很不错了!

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