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锐骐7车身-外观-马力

锐骐7车身_外观_马力

摘要来自:《日产首款越野皮卡上市!原厂自带越野套件配坦克蠕行+差速锁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产首款越野皮卡上市!原厂自带越野套件配坦克蠕行+差速锁》的片段:

车尾部分的造型相比较于车身来说就不是那么出彩了,因为皮卡车型的后货箱的设计没有太多的发挥空间,所以让新车看起来更加的简约且大气,而且两侧大尺寸的尾灯面积很大,再也晚点亮后的便是也是更加的出色,下方的保险杠部分的设计也是呼应车头部分的设计,金属竞技杠的设计也是提升了越野的安全性以及通过性。

进入车内,新车一改外观的粗犷越野定位,而且采用了类似于豪华SUV的豪华设计,操作起来非常的方便快捷,大尺寸的液晶仪表盘结合中央纵置的大尺寸中控屏设计,让新车的科技感更加出色,仪表盘可以更好的观察行车信息,所有的物理按键以及功能操作按钮也都是集合在了中控大屏内,操作起来更加方便快捷,而且还拥有着出色的科技感,仪表台部分中央有着大面积凹凸有秩的特殊饰板镶嵌,就像是岩石一般非常的个性,而且还提升了车内的层次感,还可以看到在座椅的拼接部分,以及空调出风口以及多功能方向盘部分都有着橙色饰条以及缝线结合,也是让新车看起来更加年轻时尚,运动感也是呼应了新车外观的定位。

最后来看动力方面,锐骐7虎啸版的分别提供了228匹马力的2.0T汽油发动机,以及166匹马力的2.3T柴油发动机,其中燃油版车型具备了380N·m的峰值扭矩,而柴油版则是拥有420N·m的峰值扭矩,动力十分的强劲,此外,该车还实现了原厂轻度改装,包含涉水喉、绞盘支架、拖车绳等越野装置,且具备2.8T拖拽资质,满足用户拖载房车以及户外装备的实际用车需求,无论是出行自驾、越野游玩还是拖挂救援都是不在话下,多样化的用途更加适合当下年轻消费者的需求。

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