现如今，我们在选择电动汽车的时候，一定会被天花乱坠的宣传营销所干扰，几何品牌并没有深入其中，品牌一直倡导做最真实的产品以及最高品质的车型。目前几何E的在上市后的交付已经完成了4000多辆，而且几何E在短短月余就取得了全国破万辆的订单，交付速度可见一斑，有这样的成绩足以证明，真正的实力是靠良好的产品去打造的。
而几何E的交付如此迅速，离不开其生产体系——吉利4.0超级智能工厂。钱塘工厂充分集中了动力电池、芯片等核心零部件的供应保证，不仅充分储备而且还积极的做了资源协调，做到在保证品质的同时实现了快速排产，几何E上市即交付4000+订单就是个例子。
另外值得一提的是，钱塘工厂不仅是工业互联网两项国家级项目工厂，也是助力汽车工业打造精益化、自动化、柔性化生产的智能新标杆工厂。超级智慧工厂产能充足，拥有多项精细的制造工艺，将确保新车交付，带给用户更具品质感的驾乘体验。
此外，几何E还是中汽研颁发的行业首台《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》车型，也是中国汽车低碳行动国际研讨会颁发的A0级纯电动乘用车NO.1《低碳领跑者》车型。
兼顾软硬实力，打造品牌与用户“朋友圈”
在生产上，我们看到一个完全对标新势力的几何汽车品牌，而拥有硬件实力仅仅是品牌向上的一部分，软件实力的体现，特别是在用户服务、渠道、营销上能够在新能源汽车泥泞道路上印下“深辙”，才真正是实力的体现。
在新势力没有入局前，国际汽车品牌一款新车从蓝图到量产的时间普遍为40个月左右，但如今，新产品的更迭速度之快，是中国制造为世界打了样。在国际零部件供应商落地中国后，强大的供应链体系，以及制造成本的下降，成全了新势力造车的崛起。但如果他们与根基深厚的传统车企相比，就如同零售与规模化采购的对比，传统车企与供应链的关系具备质量到数量的双层保障，长久的合作经历已经成为传统主机厂制造的绝对优势。
