而在续航方面，吉利几何E萤火虫龙腾版采用29.67千瓦时磷酸铁锂电池组，支持快充和慢充，在CLTC工况下的纯电续航里程为301公里，在这方面吉利几何E萤火虫龙腾版也是达到了同价位主流水平，并且吉利几何E萤火虫龙腾版在这个价位，就给标配了最大3.3千瓦的对外放电，对于新能源车来说，这是常规操作，不过对于这个价位的纯电车型来说，确实还是比较少见的，但对于我们消费者来说自然还是好消息。
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至于外观、内饰方面，吉利几何E萤火虫龙腾版和此前在售的版本基本保持一致，外观依旧是我们熟悉的模样，除了车尾设计小气一些以外，其余的设计还是没有太大毛病的；吉利几何E萤火虫龙腾版的内饰换上了8英寸的中控屏，尺寸较其他版本更小的情况下，功能上也有很大的缩减，所以从车机体验上来讲，吉利几何E萤火虫龙腾版是要明显弱于其他版本的。
编辑点评：
吉利几何E萤火虫龙腾版作为一款小型纯电SUV，价格拉到5开头，确实是很有吸引力，毕竟这个价格一般能买到的不过是大多微型车或是部分小型纯电车，如果能买到一款正儿八经的小型SUV，那么对于很多人来说显然还是有性价比的。因此，对于想考虑纯电小型代步SUV的朋友来说，吉利几何E萤火虫龙腾版还是值得考虑的。