在设计层面，吉利几何E整体来说还是新能源车标志性的设计风格，前脸采用封闭式的造型，但同时还采用了分体式大灯，高配车型还有同价位不多见的贯穿式LED灯带，这也让吉利几何E的前脸辨识度足够高。车身侧面和尾部的设计相较于前脸来说差了不少，不过整体来说也只能算是中规中矩，并不能说吉利几何E的侧身和尾部就有什么太大的毛病。
不过有一说一，吉利几何E的体量感确实很小，其长宽高分别为4006/1765/1550毫米，轴距为2485毫米，其尺寸放在小型SUV领域内也不算出色的那一类，但对于这样一款小型代步车来说，也算是够用了。
内饰设计上，吉利几何E也算是麻雀虽小五脏俱全了，尽管定位不高价格也不算贵，但也标配了双联屏，中配车型开始还配有电子怀挡，原车就标配了车联网和GPS导航等功能，虽然车机的体验感不算很好，流畅性和内置功能的丰富程度都不算高，不过只是用来代步使用的话，那么吉利几何E也算是比较合格的一台车。