继成功推出首个战前历史车型延续版项目——12台搭载机械增压装置的4½升宾利Blower延续版车型之后，宾利汽车推出Speed Six延续版车型。目前，12台Speed Six延续版车型已全部完成预售，客户可为自己的座驾指定符合时代特征的饰面和材质选择。每台宾利Speed Six延续版客户车型均需耗时十个月匠造而成。
在过去的六个月里，Speed Six延续版首台“零号”原型车完成了一系列工程开发工作。经过40小时的发动机测试后，又在多种路况条件下进行了1万公里耐久性测试。最近，该车还完成了高速测试，速度可达112英里/小时，与原始车型完全一致。
传承手工匠造传统
宾利汽车最初的克里克伍德（Cricklewood）工厂环境简陋实用，与精致有序的MULLINER车间截然不同。然而，每台Speed Six延续版车型都将使用华特·欧文·宾利先生及其团队在20世纪20年代所熟悉的工具、材料和技术进行匠造。为实现这一目标，MULLINER部门召集了一批专业的英国工程与修复专家共同合作。
为了制作Speed Six延续版车型的底盘，位于马特洛克的Portobello Engineering公司忠实遵循原始工程图纸。他们的第一步是制造20多吨的工具，用于压制5毫米厚的S355J2钢材，这些钢材将成为Speed Six延续版车型的底盘支腿和横梁。这一过程涉及了大量的研发工作，仅这一环节就耗时超过6个月。钢材压制成型后，底盘支腿和横梁经过修整、检查和去毛刺，最后通过宾利汽车克里克伍德车间使用过的英国标准细牙螺纹（BSF）螺栓进行组装。
