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Fairlady头灯-引擎-转向系统

Fairlady头灯_引擎_转向系统

摘要来自:《Fairlady 300ZX比GT-R更优雅的双门跑车!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Fairlady 300ZX比GT-R更优雅的双门跑车!》的片段:

身在北美的Jerry,座驾是一辆Fairlady 300ZX,同时也是他的梦想之车。代号为“Z32”的300ZX是“淑女”350Z的上一代车型,而她却有一个更为贴切的别称“烈女”。该车因造型古怪的扁平头灯,以及造型别致的尾灯被人们铭记。



这辆性感线条的Z32诞生于1990年,Jerry于2000年将其收入囊中。23年后它依然是Jerry的挚爱,而且经过这么多年的进化,已经达到完美状态。



车头部分,换装了带有Ionic Dynamics碳纤维进气孔的GReddy GRacer保险杠,而下方直接剔除格栅直接将中冷器其裸露出来。上方还有Bomex通风孔的连接块,除了造型独特之外,这一切都是为了引擎舱提供更多的新鲜空气。



侧面部分,换装了来自Wings West的侧裙,还有精致的Bomex小型后视镜与车身融为一体,可以降低一定的风阻。



后方有来自Wings Wes的后保险杠、Stillen大尾翼,以及取自1999款日规 Z车型的尾灯,搭配左右一个斜出“大炮”和“横滨300”号段车牌,满满的JDM气息。



在行走部分,一套前后配的SSR GP-0高抛光多辐式轮毂,前后分别为17/18英寸。同时还有Tein绞牙避震,以及看起来十分自然的倾角设定。



另外,底盘老化的衬套被Energy Suspension聚氨酯取代,并增加了一系列支撑和可调拉杆。原厂的HICAS系统也被拆除,尽管日产宣称是四轮转向系统,其实是咱们认知的后轮转向系统,可见当时Z32的定位就是一辆双门GT跑车。

品牌:日产

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:跑车

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