很明显，全新K4的设计还是让人有眼前一亮的效果。首先前脸采用了全新的灯组样式，折线型的日行灯带跟整体的车身线条融为一体，看上去相当犀利。起亚标志性的虎啸式进气格栅在其身上并没有很大的尺寸，反而非常克制，使得整张前脸的攻击性和精致度都有很不错的表现。
侧面则是全新K4最特别的地方，首先车身线条十分流畅，并且采用了溜背式的造型，其次是它的侧面窗线在行经C柱的时候戛然而止，并且在下方还有一道棱线来增强它整个侧面的肌肉感。最后我们也能看到，它的后门是采用了隐藏式门把手的设计，确实很有意思。
尾部的设计依旧立体，折线尾灯的造型与前大灯相照应，点亮之后辨识度十足，并且新车也用上了品牌最新的扁平式Logo，质感提升是相当不错的。
内饰上同样也是新式设计，一体式的双联屏已经是见惯不怪了，并且很多细节之处我们也看到了EV5、EV6有同样的设计，虽然看上去塑料件很多，但整体的质感和做工还是相当不错的。另外就是新车方向盘上的起亚Logo并没有居中，摆放在了右上角的位置，也是颇有亮点。