它有着一套非常酷炫的Need for Speed风格的套件，包括锋利的前后扰流板，以及一个由碳纤维制成的巨大后翼，还有中央锁止的20英寸轮圈。大众的工程师为它增加了80毫米的前轮距，并用专业的性能悬挂降低了60毫米的车身高度。
搭载双电机四轮驱动系统，输出高达550马力。大众ID.X Performance概念车的最大亮点是它的双电机四轮驱动系统，它可以输出高达550马力。它还有一个后轴锁止差速器，让它在弯道中更稳定。除了标准ID.7后轴上的永磁同步电机外，它还在前轴上增加了一个异步电机，这样可以让它有一个短时超载功能和特别低的阻力损失。
大众ID.X Performance概念车是一款展示了MEB平台极限潜力的高性能电动SUV。虽然这款概念车可能不会投入生产，但我们期待未来看到更多类似于ID.GTI概念车那样的运动化ID系列电动汽车。如果你对这款概念车感兴趣，欢迎关注我的频道。