外观方面，宝马iX1采用了和全新宝马X1相同的造型设计，仅在部分细节上进行调整。前脸是大尺寸的双肾式进气格栅设计，中网内部采用直瀑式镀铬饰条，外围加入银色镀铬饰条装饰。天使眼大灯也采用了倒双L型设计，辨识度十足。三段式下包围设计也带来不错的运动感。新车在细节上加入蓝色元素来凸显其新能源的身份。譬如：中网内圈、内嵌入的“i”字母、“BMW”车标外圈，以及前包围两侧均采加入蓝色元素。新车或将会提供普通版和黑化版两种中网可选。
车身侧面线条流畅，运动气息十足，侧裙同样带有蓝色元素，轮眉采用熏黑式处理，并配备大尺寸多辐式铝合金轮毂。尾部部分，尾灯采用字母“C”造型，后保险杠采用了亮黑色，运动氛围得以提升。此外在尾部右下方还配有身份标——“iX1”，其中“i”同样采用蓝色，下包围两侧依然带有L型的蓝色装饰条，进一步提高辨识度。
内饰部分，宝马iX1采用10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置宝马最新的iDrive 8车机系，空调出风口设计也比较独特，原来在X1上的空调区域的实体按键也被大大缩减，新车还配备拨杆式的电子换挡机构。据悉，宝马iX1后排座椅支持比例放倒，行李厢容积为540升，放倒后排座椅容积可拓展到1600升。