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宝马iX1前脸-车身-牌照框

宝马iX1前脸_车身_牌照框

摘要来自:《5.7秒破百 宝马iX1量产下线 WLTP续航435km》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5.7秒破百 宝马iX1量产下线 WLTP续航435km》的片段:

新车在外形方面采用了和燃油版全新宝马X1相同的设计风格,前脸大尺寸的双肾形进气格栅很有辨识度,内部使用了直瀑式结构进行装饰,而且采用封闭式处理,气势感营造的非常到位;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有折线形的日行灯,风格显得比较犀利。



下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有小尺寸导流槽,而且加入了垂直布局的黑色饰条进行装饰,中间部分采用了多边形进气口设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,有效增加了运动气息。



侧面造型方面,车顶线条从B柱开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感表现;轮毂采用了双色多辐式造型,风格比较时尚。


尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流版,尾灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,两侧带着点环绕式造型,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,两侧配备有垂直布局的雾灯,底部还营造出了扩散器造型。

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