车内设计以浅色为主，前排布局与普通版车型基本一致，但座椅包覆材质有所调整，增加了一些细节上的变化。而后排则通过影音娱乐系统创造了一个独立的空间，配备了大尺寸电视屏幕和全景天窗，顶棚采用麂皮材质进行包覆。后排的两张独立航空座椅中间配备液晶控制屏，两侧还设置有手机无线充电面板和升降杯托等配置，为乘客提供了更加豪华舒适的座舱环境。
腾势D9 PREMIER创始版搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i插混系统，其中发动机最大功率为102千瓦，前后电动机分别提供170千瓦和45千瓦的最大功率输出。动力参数与在售的腾势D9 DM-i四驱车型保持一致。根据官方数据，该车在NEDC工况下的纯电续航里程为180公里。
腾势D9 PREMIER创始版四座量产车型的亮相标志着该品牌向豪华电动汽车市场迈出了重要的一步。创新的外观设计和豪华的内饰配置使其成为消费者心目中真正的梦幻车型。未来，我们有理由相信，腾势D9 PREMIER创始版将在推动电动汽车行业发展和满足消费者需求方面发挥积极的作用。