奔驰S最差的是啥？对于普通消费者来说，奔驰S这种豪华车，原本就是要什么有什么的存在。要说缺点啥，肯定就还是没有第三排了。的确，虽然后排舒适拉到了极致，但是如果你真的想一次性把家里人带齐一起出行，还是做不到的。
于是，腾势D9就成为了最好的选择。而即便在见识过真正“豪华”的奔驰S级车主眼里，这台腾势D9也依旧有着足够多的吸引力。
七屏互联是最直观的，液晶仪表、中控屏、超大HUD、两块二排娱乐屏和两块多功能扶手屏的组合，兼具了实用性和豪华性，让每一个乘坐者都可以获得自己想要的东西。
二排的超大空间是MPV的杀手锏，而在腾势D9上，你还可以获得“一键零重力”这样极致的享受，即便是奔驰S级这样的豪华D级车，也没有办法和它相比。
作为BBA的传统弱项，车机的便捷程度可以算是腾势D9的又一个亮点。这套腾势Dink支持5G速连，采用6nm芯片，不管是操作的顺滑程度还是响应的速度都可以算是无可挑剔，功能上除了普通的导航、音乐和视频以外，也还有卡拉OK这种娱乐功能。腾势Link支持全场景连续对话，一次唤醒多次交互，有效对话中断20s内无需重复唤醒，并支持精准四音区定位，做到可见即可说，操作方便快捷。后排的娱乐屏更是配置了摄像头，线上开会、视频对话或者是上网课也都可以满足。
另外，作为新能源技术的头部品牌，腾势D9几乎涵盖了如今新能源在这方面的所有优势。DM-i超级混动是目前比亚迪的王牌技术，这让腾势D9的满油满电续航轻松突破了1000公里，纯电续航最高也有190公里，亏电油耗低至5.9L，同时还支持80kW的快充。这让它拥有极致驾驶感受的同事，还能获得低油耗的经济性。