在此背景下，依旧潜力十足的MPV市场终迎新的发展机遇。8月23日，全新腾势D9将正式上市，并计划在9月全面交付。持着比亚迪的威名，新车发布不到两个月就突破了2万订单，24小时更是突破5000台，这对于相对“小众”的MPV市场而言，属实有点“卷”了。今天，小编就借着新车即将上市的机会，为大家剖析这款“卷中卷”产品。
要不说，如今的汽车市场就是“卷”。不知道是不是因为进入后疫情时代的缘故，消费者愈发热爱躺平，对于产品不再只期望“能用”，更期望“能玩”。而腾势D9明显抓住了这部分用户的痛处，在智能领域重拳出击。
先是为中控台提供15.6英寸悬浮式中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示系统的三联互动，样式看上去就大气年轻有脾气。而且其内部还搭载着腾势Link智联交互系统，爱奇艺、网易云、腾讯、车载微信等软配置皆能提供，还有OTA升级、语音互动、车载Wi-Fi等硬配置，实用性在线，在可玩性这方面还是能够拿捏到位。
同时，其还将为后排乘客提供两块12.8英寸的后排娱乐屏+两块扶手屏，成功做到快乐分享，为后排乘客提供娱乐化服务。除了主动辅助驾驶配置外，其能够支持大多数中控屏的娱乐性软件。扶手屏还能够对空调、娱乐系统等进行调节，光是屏幕就能玩一天。