在较早之前，咱们就已经报道过这款车型，只是当时它的假想图还是贴着“唐”的字样，就被误以为是“唐MAX”（参考宋MAX的命名方式）。新车的造型设计跟腾势D9相似，同样拥有比较大尺寸的车头，预计比亚迪的龙颜美学设计会得到进一步的升级。采用标准MPV的身板设计，侧面的线条简洁而流畅。
图为比亚迪全新MPV假想图
作为大尺寸的MPV车型，双侧的侧滑门是必备的，新车的门把手采用更为常见的传统样式，结构简单、方便易用。参考腾势D9的尺寸，新车的长度预计也能超过5m（可能要比腾势D9短一些），轴距超3m，如此的规格参数，能够保障3排座椅的空间。网传会提供2+2+3和2+3+2的座椅布局，不同的座椅方案能够满足不同的需求。
图为比亚迪全新MPV假想图
车尾设计与腾势D9如出一辙，尾门十分平直，可以最大限度地保证后备厢空间。另外，贯穿式LED灯组也会配备到位，属于比亚迪的“常规设计”了。
图为比亚迪全新MPV假想图
动力方面，新车插混版本将会搭载最新的DM 5.0技术，根据此前工信部的资料，秦L、海豹06、新款宋PLUS等车型都已经用上了新一代的混动系统，而新车的混动系统将由1.5T发动机+单电机组成，将会匹配自家的刀片电池（有望是第二代产品）；值得一提的是，搭载第二代刀片电池的纯电车型，CLTC续航可以达到1000km左右；新车的底盘采用前麦弗逊+后四连杆的结构。