性能方面，哪吒S提供纯电动版和增程版两种动力系统版本，对于NEDC工况续航里程分别为710km和1100km，四驱版本车型采用前后双电机组合，可以输出最大功率340kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速时间仅需3.9s。除了加速性能外，哪吒S搭载2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，配合哪吒自研的TA PILOT 4.0智能驾驶系统，未来可以实现更高阶的智能驾驶辅助功能。
比亚迪海豹
继王朝系列后，比亚迪继续寻找销量增长点，并带来全新的海洋系列，就在首款产品海豚获得不错的销量成绩后，比亚迪再接再厉，继续推出一款全新产品，一款主打中高端市场的纯电中型轿车——海豹。
在设计层面，海豹高度还原了Ocean-X概念车的设计语言，区别于往日大伙耳熟能详的Dragon Face龙颜设计，用上了全新的海洋美学设计语言，与王朝系列的车型相比少了几分正襟危坐，多了几分年轻动感。得益于e平台3.0的加持，海豹的底盘和电池包融为一体的CTB技术让车身整体高度可以有效降低，降低风阻的同时，操控表现也能有效加强。
内饰部分，和海豚一样，海豹整体内装设计前卫，大量复杂的线条错综复杂，却没有显得累赘，倒是多了几分流畅与洒脱。作为比亚迪的车型，大尺寸（15.6英寸）的旋转式大屏并没有缺席，配合全新的D-Link智能网联系统，支持5G网络连接，使用体验有进一步提升。