在本届慕尼黑车展（IAA Mobility）上，比亚迪将推出在欧洲市场的第六款车型SEAL U。该车型为国内市场的比亚迪宋PLUS冠军版，该车型采用海洋美学设计前脸，搭载比亚迪刀片电池并提供两种电池容量车型。其中，容量为71.8千瓦时的车型WLTP续航里程为420公里，87千瓦时动力电池车型WLTP续航里程为500公里。
除了发布SEAL U外，比亚迪还将在慕尼黑车展上展示CTB电池车身一体化技术，iTAC比亚迪智能扭矩控制系统。
据了解，SEAL U是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型，汉、元PLUS（Atto 3）、唐已经在欧洲市场上市，海豚将会在7月投放，海豹将会在9月份推出。
腾势携D9首登慕尼黑车展2023慕尼黑车展（IAA Mobility）上，腾势品牌将完成欧洲首秀，并带来腾势D9车型。作为腾势品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作，腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，开创高端MPV新豪华时代。
外观采用π-Motion势能美学设计，身姿优雅并兼顾豪华驾乘体验。腾势D9特有的超大无差别7座驾乘空间，采用2+2+3的空间布局，配备中排同级最长电动滑轨、超大第三排空间，灵活可变第四空间。同时，专属迎宾功能、同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、智臻魔方、负离子主动式香氛系统、太空级静谧空间等越级配置。
在汽势Auto-First看来，腾势品牌与腾势D9完成欧洲首秀，或将加速推进“走出去”战略。此前腾势销售事业部总经理赵长江曾透露，腾势已经在东南亚、欧洲、港澳等地区做好了准备，相比国内，腾势更希望从海外获得更多的利润。
阿维塔12全球首秀阿维塔旗下第二款车型阿维塔12将于慕尼黑车展（IAA Mobility）上全球首发。新车定位中大型车纯电动轿车，采用Shootingbrake车型车身造型。
外观上，阿维塔12采用与阿维塔11一致的设计语言，双C型的日间行车灯极具辨识度，全新的电子后视镜将进一步降低风阻系数。
阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台，配备华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW，搭载宁德时代三元锂电池包。
零跑推全球化产品零跑将携全套领先的智能电动技术及首款全球化产品亮相慕尼黑车展（IAA Mobility）。以中央集成式电子电气架构为依托，涵盖整车架构、智能电池、智能电驱、智能座舱、智能驾驶等多个核心版块的零跑LEAP3.0全新成果，及LEAP3.0首款全球化战略车型将一同亮相。