空间尺寸部分，腾势D9的车身长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm，轴距长度为3110mm，无论是车身长度还是轴距长度都比别克GL8还要长，实际的空间表现大家可想而知。更何况，腾势D9在舒适向的设计和配置更胜一筹，首先是隔音性能，腾势D9的混动版和纯电版噪音要比燃油车型小得多，而且还配有全车隔音玻璃，前两排座椅还配有加热\通风\按摩等功能，丹拿音响、128色氛围灯、手机无线充电、第三排水杯架、后排多媒体屏幕、隐私玻璃、遮阳帘、三温区空调、第三排空调等配置也应有尽有，相信能够给消费者带来一个高端、舒适的驾乘环境。
前排座舱在设计层面同样展现出比较吸睛的一面，传统T型对称式的布局但是层次感十分的鲜明，方向盘是少见的双辐式设计，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了15.6英寸，内置腾势Link车机系统，配有语音助手、语音分区唤醒、远程控制、车载APP应用等配置，智能化体验还是非常地不错。此外，腾势D9在做工用料部分也极尽考究，车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，搭配钢琴烤漆面板和镀铬装饰条点缀，品质不错。
推荐DM-i版车型，因为混动版车型没有续航焦虑，实用性更强，就拿DM-i 1.5T 155km前驱尊贵型为例，这款车搭载了一套1.5T涡轮增压发动机+前置永磁同步电动机，发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为231牛米，电动机总马力为231匹，总扭矩为340牛米，系统综合马力345匹，综合扭矩达到了571牛米，比同级别的别克GL8强太多了。更何况，这款车的WLTC续航里程为155km，馈电油耗只有6.2L，综合续航超过1000公里。