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腾势D9悬架-发动机-前脸

腾势D9悬架_发动机_前脸

摘要来自:《全系2.0T+9AT,轴距超3米,大空间7座,月销超万辆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全系2.0T+9AT,轴距超3米,大空间7座,月销超万辆》的片段:

老大哥就是老大哥,即便在全线下滑的情况下依然能守住榜首位置,目前在售车型指导价为23.29-47.39万元,分为陆上公务舱、ES陆尊以及艾维亚三档。从产品来看,陆上公务舱依旧是上代GL8(胖头鱼)的改款车型,后悬架为扭力梁非独立悬架,艾维亚是建立在ES陆尊之上的豪华版本。

动力方面,别克GL8车型全系均搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,并且带发动机智能闭缸技术,能在低荷载运行时减少燃油消耗,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

  第2名:腾势D9

销量:9734辆

指导价:33.58-46.58万元

尺寸:5250*1960*1920mm 轴距3110mm

腾势D9还是没超越别克GL8,排名第2。从产品方面来看,腾势D9属于一款全新研发的高端商务车型。从产品来看,腾势D9提供了DM-i插混和纯电两大动力系统,DM-i插混前脸中网为鳞片状,而纯电版为直瀑式,比较容易区分。内部主打舒适豪华,二排标配头等舱航空椅,并且配备双侧电动侧滑门。

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