2024款腾势D9 DM-i搭载的是由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，两驱版的CLTC纯电续航最高可达200公里，综合续航最高可达1050公里，而四驱版系统综合最大功率达到了299千瓦，系统综合最大扭矩达到了681牛·米，百公里加速时间7.9秒。
2024款腾势D9 EV车型提供前驱和四驱版本，前驱版搭载的电机最大功率为230千瓦，电机最大扭矩为360牛·米，CLTC纯电续航里程620公里，四驱版搭载的双电机综合最大功率为275千瓦，综合最大扭矩为470牛·米，CLTC纯电续航里程为600公里。
底盘方面配备了CCT功能和云辇-C悬架系统，CCT功能可以减少起步或制动点头的现象，使车身姿态更平稳，云辇-C可变阻尼悬架能够在不同路况下保障良好的滤震性和通过性，三级调节功能更便于发挥云辇-C悬架系统舒适的驾乘感受。